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正文:
样品表面上造成刮痕与犁沟划痕或刮擦检测仪器
润滑剂对摩擦的影响
在滑动界面添加润滑剂对摩擦系数有多种有利的影响。润滑剂可以
是液体或固体,但均具有低剪切强度和高抗压强度的特性。液体润滑剂
,如石油润滑油,在轴承中受到一定范围压应力时基本不可压缩,但它
容易发生剪切。因此,它成为在界面中最弱的材料;如式,其低的剪切
强度可降低摩擦系数。润滑剂作为
金属表面的污染物,以单分子层形式
吸附在金属表面,这样可以阻止金属甚至于兼容性很好的金属间的粘着
。许多商业用的润滑油含有各种润滑添加剂,这些添加剂可以与金属表
面发生反应形成单分子层化合物。所谓的极压润滑剂(EP)是把脂肪酸或
其他成分添加到基础润滑油中,这些组分可以与金属表面发生化学反应
形成润滑污染层,这些润滑污染层即使在当润滑油被高压挤出界面时电
可以起到保护和降低摩擦的作用。润滑剂,尤其是液体润滑剂,也可以
将接触面的热量带走。较低的温度可以降低表面间的相瓦作用和磨损。
粘着磨损
当一些(洁净的)表面,在载荷下彼此受压时,由于两种材料表面原
子间的吸引力,一些接触微凸体会发生相互粘着,当这些接触表面发生
相对滑动时,这些粘着部位要么沿着原来的界面破坏.要么沿着与轮廓
凸起峰位置的新平面破坏。如果沿新平面破坏,零件A就会有小部分材
料转移到零件B上.引起表面的破裂与损坏;有时,一些材料颗粒会脱
落下来变成碎片存在于摩擦表面间。这些碎片会在两个表面上造成刮痕
与犁沟。这种破坏有时被称为表面划痕或刮擦。刮擦通常是与齿轮街有
关,通常包含滚动和滑动的混合作用。
出自http://www.bjsgyq.com/
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