标题:微动磨损机理被认为是磨粒磨损-表面粗糙度轮廓仪

信息分类:站内新闻   作者:yiyi发布   时间:2017-4-15 0:17:36 将本页加入收藏

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正文:

微动磨损机理被认为是磨粒磨损-表面粗糙度轮廓仪


微动腐蚀
  

  当两金属表面在空气中紧密接触,如压合或咬合,我们认为在界面
上不会发生严重的腐蚀。然而,这些种类的接触会受到被称为“微动腐
蚀”(或微动磨损)的现象的影响,微动腐蚀显著消耗接触界面的材料。
在这种状态下,即使没有很明显的滑动发生,但仅轻微的变形(仅千万
分之一英寸)都足以引发微动磨损。振动是导致微动磨损的另一来源。

  微动磨损机理被认为是磨粒磨损、粘着磨损和腐蚀磨损的共同作用
。自由表面会在空气中氧化,但当表面上形成的氧化层逐渐将基体和空
气隔离的时候,氧化速度就会变慢。如上所述,只要氧化层不破坏,有
些金属实际上会自我阻止氧化。振动和反复的机械变形会破坏氧化层,
并将氧化层从基体上剥离,导致新的金属基体暴露到含氧环境中。这会
促使配副的“洁净”金属表面间的微凸体粘着,并为三体磨损提供磨粒
介质,这种磨粒介质以硬质氧化物颗粒形式存在于三体磨损界面间。这
些磨损的综合作用会慢慢消耗材料固体体积,并产生刮擦下来或氧化后
的磨屑。随着这一过程的进行,界面上会发生明显的零件尺寸损失。在
其他情况下,结果可能只是界面轻微变形或如同刮擦一下的轻微粘着。
所有的微动磨损的发生并未被预先想到,可能它被设计者认为是非常苛
刻和难以琢磨。当然,没有什么东西是无法预料或苛刻的,微动磨损正
微观运动就足以引起磨损的证据。

  一些被证明可减少微动磨损的技术实际是减少了变形(比如紧密的
装配和加紧的夹具);并将固体或流体润滑剂加到连接部位,这些润滑
剂可作为氧气隔离物和减摩剂。引入垫圈,尤其是具有强弹性的垫圈(
如橡胶垫圈),可吸收振动,从而起到减少磨损的作用。金属零件若具
有坚硬和平滑表面会对提高它的抗磨能力,并能减少微动磨损的损伤。
有时会适用抗腐蚀镀层,如镀铬。最好的方法是在真空和惰性气体中操
作,以排除氧气(多数场合下不一定适用)。










出自http://www.bjsgyq.com/北京显微镜百科
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