标题：模具与热金属锻模和压铸模金相分析显微镜
信息分类:站内新闻
作者:yiyi发布
时间:2016-4-3 19:11:42
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正文:
长时间受热的磨损(在动载荷下)
在动载荷下，长时间受热是锻模和压铸模的典型工作条件。
这些模具在使用时受热面积大，与工件材料的接触时间较长(特
别是在挤压和冲孔时)。因此，模具在使用过程中表面的热影响
深度也较大(0．5～2毫米)，在反复加热和冷却的情况下往往会
产生这种情况。
模具与热金属相互作用是导致模具工作边刃口状态恶化和性
能降低的主要原因，这就会使模具烧裂，产生光亮层
并有可能使变形金属(铜、锌)向模具扩散，或者模
具受到腐蚀，从而可能加剧裂纹的扩展。这些缺陷常常使模具尚
于迅速软化温度，则上述缺陷的影响并不明显，因此，耐磨性也
就相应地高一些。
如果加热温度较高，就会加剧模具与工件材料之间相互作用
的不利影响。此外，工作区内形成初生奥氏体时，会显著提高热
膨胀系数(约30---40％)，导热性下降，并使应力增加。
在上述条件下，工具钢必须具有较高的韧性和抗热疲劳性
能。因此，首先需要硬度较低些：在小动载荷下，硬度约为RC
50～52；中等动载荷下，硬度约为RC45～-48；而在高动载荷下
特别是大尺寸模具，其硬度应更低些(约RC40--，42)。
如在高温下使用，工具钢的相变温度和热稳定性应尽可能的
高一些。这可通过高合金化办法来达到，但这样会降低钢的韧
性。所以某些具有适当导热性和韧性的钢不宜采取合金化方法
。
如果模具受热温度更高，一般多采用奥氏体钢和耐热合金制
造模具，使模具热稳定性最高。
出自http://www.bjsgyq.com/北京显微镜百科