标题：钢件零件磨削碳化物-碳零件表面层含碳量测量显微镜
信息分类:站内新闻
作者:yiyi发布
时间:2016-4-13 20:07:17
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正文:
众所周知，零件被磨削时表面会产生磨削热，零件的磨削
表面温度越高，其内外温差越大，产生的热应力也越大。当磨
削时，在热量上升过程中，零件表层膨胀受封周围及内层的阻
力，热应力由此变为拉应力，此拉瘟力与前述表面拉应力叠加
起来，造成产生裂纹的倾向。由此可知，磨削裂纹主要是在磨
削冷却瞬间形成的。
组织应力
当磨削量比较大时，其产生的热量也能大到足以使零件
的表层产生组织变化。磨削产生的热使零件表层的马氏体又
一次回火，这种转变使零件表层发生收缩，由于局部的不均衡
收缩以致产生表层龟裂。还应搀出，当磨削产生的热很大时，
会引起零件表层重新淬火，凡产生这种现象时，表层裂纹就比
较严重。
防止磨削裂纹的方法是多方面的，零件在磨削之前，进行
在200-300℃之间以较长时间囱火，但是重点还应放在改善
磨削的条件。
一般情况下，含碳量在0．9％的淬火零件容易产生磨削
裂纹。高于或低于0．9％含碳量的零件会较少产生。但是在
含碳量超过0．9%的钢材(包括渗碳零件表面层的含碳量)，
如果呈现网状碳化物组织时，也容易产生磨削裂纹。
对于钢件经热处理而产生的组织变化而引起的变形，情
况十分复杂。不同的钢以及不同的热处理方法，变形的情况
也不一样。因此必须经常注意和记录这些变形的参数，以便
掌握这类变形的规律。为了使钢硬化而进行淬火，可是淬火
韵组织是不稳定的，但必须使其达到稳定。如果采用回火来达
到钢的组织稳定，就会使钢的硬度下降
出自http://www.bjsgyq.com/北京显微镜百科