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正文:
微动磨损
当两块材料在外加的静载荷作用下相互压紧,同时承受横向
循环载荷,以致一个接触面平行于另一个接触面作相对循环移动
时,两配对接触面将发生磨损。如果切向位移很小(即不超过
0.1毫米左右),则这种磨损就称为微动磨损。微动磨损是由于配
对表面上相接触的微凸体不断焊合在一起而后发生断裂所致。这
样就导致表面发生点蚀,而金属从一个表面迁移到另一个表面。
此外,断裂金属的微小碎片发生氧化,从而形成氧化粒子,对大
多数工程材料来说,氧化粒子要比金属本身硬。这些粒子落在配
对表面之间,从而引起磨粒磨损和刮伤。因此,在某些应用中,微动
磨损会导致两配对零件之间的配合不良。对钢来说,氧化碎屑呈
红砖色;对铝和镁合金来说,氧化碎屑呈黑色。简短地说,微动
磨损的特性:
1.虽然存在惰性气体时会发生微动磨损,但存在氧气时更
为严重,而腐蚀碎屑主要是由氧化物组成的。
2.在完全干的状态下,微动磨损量最大。
3.微动磨损的损伤随接触载荷、滑移幅度和振动次数的增
加而加重;在一定的滑移幅度下,增加接触载荷会使损伤分布更
广,而增加振动次数则使磨损痕迹和麻点更加集中和更深。
4.软材料一般要比同类硬材料更易发生微动磨损。
5.润滑剂能减小两接触表面之间的摩擦力,特别是与表丽
处理例如磷化处理一起使用时能减轻微动磨损损伤;二硫化钼特
别有效。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京显微镜百科