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正文:
当然,这样的方法将增加热处理的复杂性。只是在放磨
量不够,眼看淬火后要报废的情况下才采用。
防止内孔缩小的预加热变形法:
生产上常见的45号钢和40Cr钢厚壁齿轮,经高频淬火后
其内孔的变形一般表现为孔径缩小。其缩小量约在0.01一
0.05毫米左右。
分析其内孔缩小的原因,主要是由于外层金属在加热过
程中产生了塑性形变并于冷却时形成了一层宽度不同的环状
应力层所造成的。由于内层受压应力,而孔周围没有被来得
及加热的一层宽度不同的金属实际上是处于弹性状态,也就
是说内孔的缩小是一种弹性变形。鉴于上述原理,对一些淬
火后内孔缩小的厚壁齿轮,可在齿轮毛坯粗车后,在各切齿外
圆预先进行一次与淬火时所采用的电规范大致相同的高频正
火操作,给齿坯内层金属预加弹性压缩应力使其产生弹性变
形,然后将齿坯精车到图纸尺寸,再滚齿或剃齿后进行高频
淬火,可使孔径缩小量大大减少,一般可控制在士0.005毫米
以内。
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出自http://www.bjsgyq.com/
北京显微镜百科