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正文:
球墨铸铁改质的研究,除了以添加元素合金
化或热处理外,另有表面改质如无电镀(Electroless plating)、表面
披覆镀层如物理气相沉积(Physical vapor deposition, PVD)、阴极电
弧沉积法(Cathodic arc deposition, CAD)等技术,以提升材料机械的
性质,且增加了美观、防锈耐蚀、耐磨耗及耐膨胀等特性。因此,在
通货紧缩的年代,除讲求低成本外,更须符合高品质、高机能等附加
价值的多元化
美国的通用公司提出奥氏体回火延性铸铁取代锻钢制造齿
轮后,奥氏体回火延性铸铁材料才陆续开始广泛的应用,如美国福特汽
车公司使用在汽车曲轴上,并将ADI 与锻钢作比较,发现ADI 的降
伏强度高(比锻钢高40%)、抗拉强度强(高30%)、重量轻(比锻钢轻
10%),而两者的伸长率和硬度相差不多
提出ADI 耐磨耗性比任何一种钢还要好。所以,在应用上有逐渐取代铸钢及锻钢的
趋势。若以相同的延韧条件下比较,ADI 的机械强度是DI 的两倍,
且疲劳强度、韧性均优于珠光体,因ADI 组织中存有一定量的残
留奥氏体相,故具有高韧性、极佳的弯曲疲劳强度、磨耗性,且石
墨又具有吸震效果与减少噪音等优点??,而大量被运用于齿轮、铁轨、
刹车皮等高接触应力及耐磨损的材料中。又因热处理后成本低廉、加
工性好、重量轻、密度少(比钢少10%),故在价格成本及性能上取代
了钢材
然而,在诸多的优势下,ADI 的缺憾是不能进行传统的表
面硬化热处理,因奥氏体回火热处理温度通常介于Ms~450℃之间,故
任何ADI 的表面改质热处理均不能超过此温度上限,否则ADI 组织
会劣化,这是使用ADI 材料时需要注意的事项
出自http://www.bjsgyq.com/
北京显微镜百科