标题：航空汽油测定样品分析图像显微镜
信息分类:站内新闻
作者:yiyi发布
时间:2019-12-18 5:23:00
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正文:
航空汽油测定样品分析图像显微镜
为了解决发动机易于起动和产生气阻的矛盾，在不同季节和海拔
地区应选用不同饱和蒸气压的汽油。冬季或海拔较低的地区，宜使用
饱和蒸气压较低的汽油。夏季或海拔较高的地区，宜使用饱和蒸气压
较高的汽油。例如，在我国陇海铁路以北地区冬季使用的汽油，饱和
蒸气压不宜高于700毫米汞柱，以南地区(不包括青藏高原和海南岛)则
不高于600毫米汞柱，夏季在我国南方地区及青藏高原所使用的汽油，
其饱和蒸气压不宜高于500毫米汞柱。
对航空汽油来说，由于飞行高度越高，气压就越低，汽油的轻馏
分越易蒸发，而高，空气温也相应降低。一般航空汽油的饱和蒸气压
，要求在240—360毫米汞柱之间，既便于起动，又不致在高空产生气
阻。
饱和蒸气压不仅对汽油的使用有影响，而且对汽油在储运中的蒸
发损失也有影响。由于饱和蒸气压较大，即轻质组分含量较多，则在
储运中的蒸发损耗也就较大，因此汽油出厂后，其饱和蒸气压恒较出
厂时低。一般情况下，使用单位对此项指标不再进行测定。
出自http://www.bjsgyq.com/北京显微镜百科