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正文:
钢铁中的合金碳化物由于具有高的硬度,对提高耐磨性有积极的
贡献,但其有利作用的大小还取决于这些碳化物的形状、分布、颗粒
大小及其与基体的配合等因素。
为改善高锰钢的磨粒磨损耐磨性,高锰钢改型和复加合金化是必
要的,同时对于奥氏体锰钢在高、低应力磨粒磨损情况下强化机理的
研究仍是重要的课题。
在低应力磨粒磨损条件下,片状石墨铸铁的耐磨性不比球墨铸铁
差;但在较高应力情况下球墨铸铁有较高的耐磨性。合理的选择球墨
铸铁的成分和零件的铸造及热处理工艺,对提高在土壤及工矿磨粒磨
损条件下工作的零件的寿命有一定的经济意义。
在生产中广泛使用的白口铸铁具有较好的耐磨性,但应注意在不
同的工况条件下台理选择合金白口铸铁的成分及工艺,以达到最佳地
发挥其耐磨特性。
锰铸铁也是重要的耐磨材料。锰与其他合金元素合理的配合,达
到进一步提高这类材料的耐磨性和综合机械性能,仍是今后进一步研
究的课题。
为提高经受磨粒磨损作用的零部件的使用寿命,还广泛采用复合钢
材和各种零件表面硬化技术。
由于生产发展的需要,人们对影响钢铁材质零件的磨粒磨损耐磨
性的冶金因素,进行了很多研究工作,取得了不少成果。但是为了进
一步提高材料抗磨粒磨损的能力,与磨粒磨损机理的研究相结合,更
深入地探讨冶金因素的影响,以及研究新的耐磨材料和抗磨技术,还
要做很多工作
出自http://www.bjsgyq.com/
北京显微镜百科