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正文:
采用激光在各种材料上钻孔成了一种更具吸引力的方式。尤其是随着
对具有更高峰值功率的脉冲同体掺钕钇铝石榴石晶体( Nd:YAG)研究的深入
,采用激光在航空发动机气路组件如燃烧室、涡轮叶片、喷嘴导向叶片上
钻孑L逐渐成为一种更加便捷的方式。此外,激光钻孔的非接触、成本可接
受、孔洞质量高以及可靠性等特点都促进了其在航空发动机工业大批量生
产中的应用。以下章节的介绍中将包括激光钻孑L的原理、激光钻lFL的参
数以及激光钻孔过程中一些其他有趣的话题。
激光钻孔原理
为激光束撞击工件表面影响功率平衡示意图,激光钻孔是一套非常复杂
的程序。当与工件表面接触时,激光束光子能量即转化为热能。随着大量
的热能传递给工件,当温度超过材料熔点或沸点时,工件将经历从
如果激光能量密度足够高,蒸气中的原子会被电离为离子和电子状态
并最终在物面附近形成等离子体。一般而言,等离子体会阻碍激光束的入
射。由于等离子体造成的散射损失和对光束能量的吸收使得入射到物体表
面的激光能量减少,这个过程称为逆韧致辐射效应。因此,等离子体引起
了加工效率的降低。
出自http://www.bjsgyq.com/
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