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正文:
油气在岩石中孔隙中不同运移-孔隙壁及颗粒表面
同样,油气在岩石中的吸附与解吸对油气的运聚有着重要的影
响:被烃源岩吸附的油气是形成残留烃的主要部分,也是非常规页
岩油气藏形成的主要机理;生油岩孔隙中吸附水的存在是连续油
相排出的重要依据;油气在运移过程中被岩石吸附也是油气耗散的
主要原因;油气储集层中的残留烃与采收率也与吸附作用密切相关
。可以说吸附作用在整个油气生成、排出、运聚成藏的研究和定量
评价中都是一个重要的问题。
不同的润湿性造成油、水两相在孔隙中不同的运移方式以及
不同的滞留形式和数量。在亲水岩石中,孔隙壁及颗粒表面为水所
润湿,水相与固相的接触角小于90°,使油相不能以薄膜的形式
残留在孔隙壁上。在孔隙形状变化的地方,由于油水界面要与孔
壁保持一定的接触角而本身又保持一定的曲率,润湿相水就会在颗
粒间形成液环,而非润湿相油就会被挤到孔隙中心部位,当油相饱
和度很小时就会形成孤立的油珠。这种油珠可以堵塞孔隙喉道阻碍
流体的运移,除非在相当高的压差下迫使油珠变形,否则这种“贾
敏效应”很难克服。在亲油岩石中,油以薄膜的形式附着在孔隙壁
上,在孔隙形状变化的地方还有一部分以油环形式存在。这也是
因为要保持油水界面一定的曲率和接触角,但在运移过程中一般不
会产生水珠阻塞孔隙喉道的情况,因为在孔隙流体中水相饱和度
一般比油相饱和度大得多。吸附的油膜与吸附的水膜均具有异常的
力学性质,这些油膜有时也可以达好几个分子厚,与颗粒直接吸附
的油分子层同样也不能流动。因此,这些油不仅作为残留油,而且
还占据了孔隙空间,使有效孔隙变小。可见,孔隙结构越复杂、
孔隙越细小、比表面越大,残留油也就越多。
出自http://www.bjsgyq.com/
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