点击查看产品参数和报价--丨--

---

---

---
正文:
用作能源存储介质
作为存储介质,气态氢方便在含水层或盐丘地下存储,与天然
气存储的地质构造相同,只需要一个更好的衬里。低体积密度使储
氢容器制造有点贵,但对于工业上的许多应用并在至少第一代氢燃
料电池汽车和家庭规模的发电机方面,压缩储氢仍然被认为是一个
方便的解决方案。
独立于是否被用作能量载体,对几种类型的能源系统氢有可能
作为存储介质。可再生能源系统需要储能系统以成为独立的解决方
案,氢满足一系列这样的系统的存储需求,特别是廉价燃料电池可
用在不同来源能源电力方面。刚才提到,任何未来能源系统均将从
氢储能中获益。
燃烧用途
氢可以作为燃料应用到传统的火花点燃式发动机如Otto和柴油
发动机。发动机效率与汽油或柴油燃料一样高,氢火焰从内核迅速
扩张。然而,由于在压力适用于活塞缸范围内较低的能量密度,冲
程对应的体积是汽油发动机的2~3倍,导致乘用车的发动机仓内空
间的问题。一汽车制造商积极发展氢燃料乘用车使用巨大的8或12
缸发动机,其冲程超过4L以达到一个可接受的性能。有效的常规汽
油或柴油汽车的总位移量约1.2L,分布在3~4个气缸。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京显微镜百科