标题：零部件磨损率-微动磨损表面分析粗糙度仪
信息分类:站内新闻
作者:yiyi发布
时间:2017-4-18 2:48:55
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正文:
零部件磨损率-微动磨损表面分析粗糙度仪
磨损是限制机器技术和经济服务寿命的主要因素。机器的改进
或替换主要与机器的维修成本、终身性能和可靠性有关。
磨损降低机器性能。磨损增加零件之间的间隙、降低机器的精
度，并导致振动。磨损使机器不再稳定运行，并开始产生噪声。在
极端情况下，表面起始裂纹将导致零部件断裂。
磨损在经济方面的重要性日益显现。因机器不可预测的突然停
车而引发的成本往往是很可观的。而维持机器在较佳的状态下可靠
运行所需的维护成本也会随之而攀升。
为了预测和控制磨损率，在设计阶段就要选择合适的润滑剂及
摩擦副材料，并在运行期间调整运行环境，及时维修。因此，对磨
损机理的基本理解是很重要的。
两体磨损机理
发生在两个接触体之间的接触表面处的磨损过程归类为两体磨
损机理。两体磨损的一个特定形式源于两接触面之间的自由固体颗
粒参与到磨损过程中(如汽车轮胎和路面之间的分离)。这种两体磨
损的变化形式有时也称为三体磨损。单体磨损是指一种侵蚀过程，
即当流体流过固体表面时对固体表面所形成的磨损。
概括地说，可以区分四种两体磨损机理的基本形式：粘着磨损
、磨料磨损、腐蚀磨损和表面疲劳。两体磨损机理和相关术语：
·粘着磨损：胶合、刻痕、咬合、冷焊、卡机、碾压
·磨料磨损：犁沟、抛光磨损、研磨、刮伤
·腐蚀磨损：热化学磨损、氧化性磨损
·表面疲劳：点蚀、鳞剥、剥落
磨损机理由运动决定：微动磨损、伪布氏磨损。
出自http://www.bjsgyq.com/北京显微镜百科