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正文:
用高硬度的氧化物、碳化物、硼化物、氮化物所获得的复合镀层具
有很好的耐磨性,适于作内燃机的汽缸内壁、VI腔科用的钻头以及
航空发动机部件的镀覆,用润滑性很好的石墨、二硫化钼、聚四氟
乙烯作分散剂的复合镀层具有很好的减磨作用。例如Fe—MoSz可作
为活塞环镀层℃u一石墨可作为干润滑镀层,Pb一聚合树脂复合镀
层可用于轴承表面等。
物理气相沉积和化学气相沉积是近年来发展较快的干法沉积金
属及其合金的方法。在
金属、塑料、胶带、玻璃上进行真空镀铝,
已在国民经济中获得广泛应用,许多商店的招牌、宾馆的装饰件、
包装用软性铝袋、金线、银线和玻璃镜都是经真空镀铝后再进行适
当加工而获得的。化学气相沉积是发展更加迅速的一种加工方法,
用一种设备可以获得许多不同的镀层。例如在真空炉中先把钛气化
,然后通入不同的气体,如氮气、乙炔气等就可在基体上沉积出氮
化钛和碳化钛,氮化钛具有美丽的金黄色彩,又具有很高的硬度和
很好的耐磨性,在国内外都已大规模用作表壳、表带等的装饰镀层
。
由以上的简单介绍中可以看出,表面处理的方法是很多的。有
些方法属于物理或机械的,这些不是本书阐述的内容。本书要阐述
的是与电镀、化学镀及其相关前后处理所涉及的配合物、配位体为
主要内容,如金属表面的除油与去污、化学与电化学抛光、电镀与
化学镀工艺、金属表面的保护或钝化、金属镀层的退除等工艺中所
涉及的配位体与配合物的内容。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京显微镜百科