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高压焊接
高压焊接是主要结构、管道修复中最为广泛使用的技术,它作
为湿式焊接和常压焊接之间的工程折中方案,回避了湿式焊接的湿
式环境和常压焊接的舱内、舱外压差问题。焊接修复在一个仅需要
抵抗较小压差的、材料重量相对较轻的密封式焊接舱内进行,焊接
舱内海水由高压气体排出
简单的流体静力学分析表明,气体和海水在交界面的压力相等
,该交界面靠近舱的底部,最大的压差则位于舱的顶部,其内部压
力超过外部压力大约仅零点几个巴(bar)。采用轻质钢结构、简单
的柔性密封就很容易解决这个压差问题,从而使得舱的安装,以及
密封的操作成为可能。
高压焊接在技术上存在的问题是焊接过程必然承受与水深相应的环
境压力。高压环境对所有焊接方法中的气体、熔渣、金属反应等一
系列问题均会产生影响,高密度气体加剧了热量从焊接部位的散失
。而压力对不同焊接方法的影响将在后面进行详细讨论。高压焊接
研究的主要目的是,对于任何特定的环境压力和气体成分,如何对
焊接参数进行特别设置,以保证焊接质量符合有关认证机构所使用
的标准要求。
高压焊接舱
这里仅对高压焊接舱进行简单的描述。考虑到结构设计上的差
别,可以把高压焊接舱分成两类:一类用于管道焊接;另一类则与
平台结构焊接有关。
管道焊接舱
管道连接的几何形状非常简单,是一根长管子,包括待焊的管
端。焊接舱可以做成马鞍型,为了把舱放置在管道上,在舱的两端
需要开口,这样的结构还需要抵消舱中海水排除后的浮力的影响。
出自http://www.bjsgyq.com/
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