标题:轴承座圈的表面强度类型实验分析显微镜

信息分类:站内新闻   作者:yiyi发布   时间:2016-8-10 20:29:49 将本页加入收藏

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正文:

轴承座圈的表面强度类型实验分析显微镜

    既然在载荷作用下存在着固体的体积。就有必要引出体积
强度的概念。不言而喻,一个连杆(当其活塞发动机运行时)的体积
强度就是这样的概念,因为它承受着轴向的循环载荷.除非它的体
积强度足够,否则它将断裂成碎片。这种由于承载的固体的连续性
破裂而导致其承载能力完全丧失的失效类型,定义为体积断裂或简
称断裂。

    相似地,一对摩擦副中的载荷作用于一个特殊的工作体积(不
是几何意义上的体积),该体积与该固体表面的某部分相连接并承
受载荷,定义该体积为T作表面。接着,也应引出表面强度的概念
。在滚动轴承中,滚珠(或滚柱)沿着滚道滚动,不言而喻,是滚动
轴承座圈的表面强度承受着作用于滚珠(或滚柱)接触点处的径向载
荷。如果沿着滚道的材料的表面强度不足,就会发生表面损伤,表
现为从表面上散裂和剥落H{小的鳞片或金属碎片。事实上,在载荷
作用下,在两个相互接触的固体间的滚动和相对滑动中,摩擦表面
呈现出一种特殊类型的渐进式断裂,被定义为磨损过程。磨损过程
是以磨屑连续不断地从摩擦区域脱落和移开为特征的,因此,物体
在垂直于摩擦表面方向上的尺寸逐渐减小。在这种情况下,固体并
未丧失其承载能力,只是其材料表面层的性能受到了削弱。在这种
场合,强度性能被定义为耐磨性。











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