标题：多孔结构作为润滑剂的储藏器的金属材料-金相分析
信息分类:站内新闻
作者:yiyi发布
时间:2016-6-13 19:06:26
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正文:
1、多孔结构作为润滑剂的储藏器的金属材料，例如自润滑
轴承。
2、流体通过多孔结构时具有可控制的浸透速度，主要用作
过滤器的金属材料。
3、含有很大的内表面积，并用做电池和燃料电池的多孔电
极金属材料。
此外，实验室研究的多孔金属材料的某些潜在应用，也将要
在本章中讨论到，它们是在铯离子以动机中使用的可控孔隙度的钨
电离剂和多孔外科中使用的骨接材料，钽粉电容器生产和性能。
烧结时消除掉，后来发现，在大多数情况下，控制压制和烧
结条件就足可以控制孔隙。
青铜轴承在815-895℃温度范围内烧结，烧结时间比较短，
在烧结温度下只需3-8min，青铜轴承烧结时发生的显微组织变化是
复杂的，在生产青铜自润滑轴承时，希望能得到较大的均匀的锡青
铜晶粒，并散布着孔隙和石墨颗粒同，同烧结时的显微组织变化紧
密相关的是压坯的尺寸变化，一般是尺寸胀大， 尺寸的变化严格
地取决于粉末颗粒的粒度分布，压坯的密度，烧结时的加热速度，
烧结产者和烧结温度，以便得到所需要的粉末混合料，由轴承生产
者进行混合，以便得到所需要的强度和尺寸胀大特性，或者是由粉
末生产者提供预混合料，为了使小轴承和大轴承在烧结时都能得到
相近的胀大量，粉末生产者提供不同等级的粒度分布的预混合料，
以使尺寸大小不同的轴承在烧结时产生均匀一致的尺寸变化。
铁其自润滑轴承在接近1120℃烧结,保温15-25min，铁其轴
承烧结时的尺寸变化一般要比青铜轴承的小。
出自http://www.bjsgyq.com/北京显微镜百科