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正文:
试验表明,在磨粒磨损过程中,当冲击载荷很小时,上述
关系是成立的,即是说硬度可以作为钢的耐磨性的大致指标,
但是当冲击载荷超过一定数值后,就必须考虑强度和韧性的影
响。这就是说,表面硬度不是越高越好,而是存在一个合适的
硬度范围,硬度超过一定值后,耐磨性反而下降。
一般来说,淬硬钢的耐磨性,随着含碳量的增加而提高。
对于亚共析钢,耐磨性提高的原因是马氏体硬度增加。对于过
共析钢,耐磨性提高的原因是过剩碳化物数量增多。但是,当
钢中出现网状碳化物或各种形状碳化物沿晶界析出,或碳化物
在基体中呈不均匀分布时,都会使耐磨性下降。淬火回火钢的
耐磨性,一般认为是在含有少量残余奥氏体的回火马氏体基体
上均匀地分布着细小的碳化物为最好。在冲击载荷较小的条件
下,马氏体形态对耐磨性影响不大,但在冲击载荷较大的条件
下,细马氏体的强韧性较高.因而耐磨性也较高。
耐氧化磨损性:氧化磨损的发展速度,主要取决于金属表
面层的塑性变形抗力、氧在金属表面层的扩散速度、所形成氧
化膜的性质及其与基体金属结合的强度等,塑性变形与氧的扩
散有相互促进作用。
耐粘着磨损性:减小摩擦系数可以提高耐咬合磨损性。一
般认为,提高表层硬度可以提高屈服强度,从而减小摩擦系
数。
出自http://www.bjsgyq.com/
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