标题：表面粗糙度测量轮廓仪-高精度显微影像仪器
信息分类:站内新闻
作者:yiyi发布
时间:2014-7-29 6:59:36
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正文:
表面粗糙对挤压力影响
表面粗糙度对挤压力存在两种不同的影响。提高表面粗糙度可以使表面更加不平，
增加挤压力，从这个角度分析采用提高表面粗糙度的方法有利于提高挤压力。
但是另一方而表面粗糙度上升义减少了车轴与轴承内圈的接触面积，又会使挤压力降低。
该厂的技术人员发现，凡是接触面积大的轴承挤压力往往可以达到要求。
磷化膜质量对挤压力影响
从前面实验结果可知，该厂轴承磷化膜晶粒细小致密，所以抗蚀性能及膜与基体的结
合力应该是很好的。但是在挤压过程中膜相对就不易破裂，磷化膜起的润滑作用就会更
大，又会降低挤压力。因此在这种情况下就要降低磷化膜的厚度。
结论与建议
不同厂家磷化膜的结构与成分基本相同(只是SKF轴承的磷化层中存在较多的Cr)，
但摩擦系数存在差别。这种差别的原因是磷化层的形貌不同。磷化层本身的成分、结构
不是影响挤压力的主要原因，但是磷化层的厚度及形貌可能对挤压力有较大的影响。
该厂轴承基体的表面粗糙度及磷化膜厚度可能与SKF轴承有较大差别，所以造成挤压力的
合格率低于SKF轴承。建议:制造不同表面粗糙度的轴承，同种表面粗糙度轴承镀上不
同厚度的磷化层，进行挤压实验。
出自http://www.bjsgyq.com/北京显微镜百科