标题：静压工艺微观结构零件精度计量显微镜
信息分类:站内新闻
作者:yiyi发布
时间:2019-4-27 4:20:31
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正文:
使用净成型热等静压工艺可以大大降低成本，但是它们的微观结构却大
不相同。超级镍合金含有碳或者其他沉淀，这主要取决于选取热等静压处
理条件或后热等静压处理条件。遇到的主要难题之一是，当把这些合金加
工成净成型时，碳合金已经存在于预先的微粒边界上，因此微粒间的连接
会被减弱。这种在微粒边界上出现沉淀的趋势将会受到合金成分的影响。
很多研究者付出了巨大的努力来寻找一种热等静压方法，来产生由后热处
理控制的微观结构，以及能够和热机械处理材料相当的性能。他们所得到
的数据具有很大的价值和借鉴意义，尤其是Ti-6Al-4V热等静压试样的性能
和热机械处理材料的性能已经具有一定的可比性。由于在热等静压处理和
冷却过程中有着复杂的突变过程，因此需要做大量的工作来优化后热等静
压热处理，这些工作现在正在进行
对净成型热等静压的一些思考
对于将净成型热等静压零件应用到航空器的利弊的评估，需要考虑几
个问题。首先最明显的就是成本问题。如同前面所述，粉末的价格比铸块
高得多，因此需要极高的用于飞行和采购比。事实上，在当前的发展状况
下，通过热等静压生产净成型零件的主要成本之一就是模具，而且通常要
加工两次来保证尺寸精度。如果可以制作精度更高的模具，就没有必要进
行两次迭代，模具的花费就会减半。虽然全世界已经付出巨大努力来改进
模具，但是目前的成果还只是降低成本和／或者对模具进行再次利用。
传统的模具是将低碳钢加工到一定的精度制成，因此，在零件规格要
求允许的条件下，在热等静压加工时允许有一定的尺寸变化。另外，还需
要大量的这种精度的模具，因为在加工时模具会被加工掉或者被腐蚀掉。
一般地，模具的消耗大概会占总消耗量的50%。另一种方法是使用低成本的
模具，这样生产出来的零件很接近净成型，但是需要进行热等静压后处理
。在所有的加工中，最终的目的就是使成本最低，使贵重材料浪费得最少
。而且，很有必要对生产净成型或类净成型零件可选方案的成本进行评估
。就像之前图7中提到的，发动机壳在生产后还需要一些后处理和钻孔，这
也是生产零件时成本最高的一个环节。
出自http://www.bjsgyq.com/北京显微镜百科