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正文:
提高橡胶与金属之间的粘合性
提高硫化橡胶与金属之间的粘合性是一门比较独立的科学,有
时是很难达到较好的粘合性能的。即使有时初始粘合性能不错,老
化后的粘合、抗腐蚀性以及抗湿气老化性等也都有可能较差。最初
的粘合性能不能准确预测其老化后的粘合性能。另外,实验室中的
标准粘合测试也不能完全准确反映实际生产中橡胶制品中的橡胶与
金属之间的粘合。
通常提高炭黑的填充量或者降低炭黑的比表面积(增大粒径)可
以提高胶料的气密性。有时,选用大粒径低结构度的热裂法炭黑可
以提高胶料的气密性,可能是因为这种炭黑的填充量可以较大。用
超低结构度的半补强炭黑,并且提高其填充量,可以提高胶料的气
密性。
通常胶料配方可加人钻盐来提高橡胶与镀黄铜钢丝的粘合。研
究发现,钻盐能够影响在钢丝表面生成硫化铜,这样就能够帮助橡
胶“锚在”在钢丝上,钻盐能够提高橡胶与镀黄铜钢丝的初始粘合
和老化粘合。加大钻盐用量可以降低湿气老化性能和加速硫黄硫化
。事实上,各种数据显示,加大钻盐用量能提高初始粘合但降低湿
气老化后的粘合。因此为了平衡各种性能,必须选择合适的钻盐量
、硫黄用量以及促进剂的用量。钻盐通常被用在轮胎胶料中,主要
包括环烷酸钻盐、新癸酸钻盐、硬脂酸钻盐和其他有机钻盐。要对
它们进行对比,应该保证钻含量是相等的。
出自http://www.bjsgyq.com/
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