标题:零件装配-精细结构零件组合焊接检测显微镜

信息分类:站内新闻   作者:yiyi发布   时间:2018-3-5 1:05:23 将本页加入收藏

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正文:

零件装配-精细结构零件组合焊接检测显微镜

    面向装配的设计(DFA)
    一旦零件制造完成后,它们需要被装配成部件和产品。装配工
艺包含两个步骤:第一步为搬运.包括抓取、定向和定位;紧接下来
是插人和紧固。根据自动化程度,可将装配工艺分为三种类型。在
手工装配中.在工作台前的工人从托盘上抓取一个零件,然后为了
插人操作移动、定向和重定位零件。接下来工人通常使用电动工具
将所有零件集中并紧固成一体,在自动化装配中.搬运由零件送料
机完成。它就像振动盘,将朝向正确插人方向的零件输送到自动工
作头处,然后工作头将其装人工件。在机器人装配中,在计算机控
制下,机器人完成零件的搬运和装人操作。
    装配成本由装配的零件数量以及零件搬运、插人和紧固的难易
程度决定。产品的设计对于这两个方面都有很大的影响。减少产品
的零件数址可以通过去除零件的方式进行(例如,用压嵌合或压人
配合代特螺钉和垫圈,以及将多个零件组合成一个单独零件)。简
化搬运和装人操作可通过设计实现.从而确保零件不紊乱、不互相
嵌套.而且零件应被设计成对称的结构。在可能的情况下,应使用
在插人之前不需要首尾两端定位调整的零件,例如螺钉。围绕装人
轴线旋转对称的零件是最好的.如垫圈。如果使用自动搬运系统,
则无法将零件设计成对称结构,那么最好把它设计成极不对称的形
状。
    为了方便装人,零件应该有异角或凹槽从而易于对齐,应有充
分的间隙从而减少装配阻力。如果零件有自定位特征,则不会遮挡
视线并且给人手装入提供操作空间,所以很重要。










出自http://www.bjsgyq.com/北京显微镜百科
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